有序充電系統(tǒng)由預(yù)測(cè)算法、能量管理策略、有序充電策略和充電樁運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)等構(gòu)成。預(yù)測(cè)算法包括光伏發(fā)電預(yù)測(cè)和負(fù)荷預(yù)測(cè)，是利用歷史數(shù)據(jù)對(duì)未來(lái) 24 小時(shí)至72小時(shí)的光伏發(fā)電和負(fù)荷需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，主要目的是為能量管理系統(tǒng)和有序充電策略提供未來(lái)時(shí)間的可用負(fù)荷容量和能量管理策略。通過(guò)對(duì)儲(chǔ)能裝置的充放電調(diào)控和引導(dǎo)充電需求，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的削峰填谷，提高電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性，降低充電成本，通過(guò)以上算法和軟件構(gòu)成的一體化充電服務(wù)體系來(lái)提高運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力。

嘉定是上海汽車產(chǎn)業(yè)聚集地，嘉定供電公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司合作開展智慧充放電示范試點(diǎn)項(xiàng)目，應(yīng)用有序充電技術(shù)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)電力電量平衡，有效地提高電動(dòng)汽車與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的有序性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、分布式電源等新型用能設(shè)備的數(shù)據(jù)感知、采集和控制，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有序運(yùn)行。智慧有序充電建設(shè)通過(guò)對(duì)用戶充電行為、用能行為的靈活引導(dǎo)與主動(dòng)調(diào)控，降低配變峰值負(fù)荷超過(guò)30%，將80%充電量?jī)?yōu)化調(diào)整到了配變負(fù)荷低谷時(shí)段，使配變接納充電樁能力提高4倍，顯著提升配電網(wǎng)資源利用率，實(shí)現(xiàn)削峰填谷。